履带式装载机，由动力机和前置式铲斗，以及与动力机配套的挖掘机组成，动力机是以25～60马力履带式推土机的动力机为基础，即由发动机总成，离合器总成，变速箱总成，后桥总成，机架总成，行走系统及液压传动机构组成，其特征在于采用了履带式行走系统的装载机，其液压传动机构的液压油泵2安装在发动机机体上，位于前端，经管路与固定在机架上的两个分配阀6、8连通，分配阀6位于发动机后部，与分配阀6连通的四个油缸14、15分别位于机架左右两侧，由油缸14、15，动臂13，摇臂12，拉杆11构成的正四连杆机构，将铲斗1与机架5连为一体，与液压油泵连通的另一分配阀8，固定在机架后部，与该分配阀连通的7个油缸中其中4个油缸17、25安装在机架回转支架上，挖斗10通过动臂19。挖斗臂21。及三个油缸20、22、27与机架连为一体。
ZY65履带式装载机是大型履带式液力传动、液压操纵装载机。变矩器为单级、单相、三元件变矩器。结构合理，性能先进，冷却方式为水冷。变速箱采用行星式机构传动、离合器换档、液压操纵轻便可靠，具有三个前进档、三个后退档。转向机构采用湿式多片离合器，采用铜基粉末冶金磨擦片。转向与制动均为液压操纵并且转向与制动可以联动，即踩脚踏板先分离转向离合器，再继续踩即可制动，方便可靠。最终传动采用二级直齿轮传动，链轮采用镶齿块式，装拆十分方便。链轮内外的密封装置均采用浮动式油封，寿命长，可靠性高。行走机构的引导轮、支重轮、托轮均采用浮动式油封，引导轮、支重轮的铁套内装有双金属套，耐磨可靠。斗齿采用铸造低合金钢，具有高硬度、高冲击韧性且更换方便。轴套采用塑料-青铜-钢背三层复合而成的无油自润滑材料，耐磨性及可靠性均好。
履带式装载机主要结构特点
(1)该机采用单级、单相三元件变矩器，结构合理、性能先进，冷却方式为水冷。
(2)行星式传动动力换档变速器，液压操纵，结构紧凑，具有三个前进档和三个后退档。
(3)多片式转向离合器和带式制动器联动，踩踏板先分离转向，继而即可制动，操纵极为方便。
(4)该机采用最终传动工级直齿轮。镶齿块式链轮，装卸方便。链轮内外的密封均采用浮动油封，寿命长，可靠性好。
(5)引导轮、支重轮、托轮均装有浮动油封，铁套内有双金属套，耐磨性好、可靠性高。
